هدلایت F1 کد پایه H7 – بسته دو عددی
تومان۳.۲۰۰.۰۰۰
موجود در انبار
آخرین بروزرسانی : 8 اردیبهشت, 1403
بررسی اجمالی محصول
نقد و بررسی : هدلایت F1 کد پایه H7 – بسته دو عددی
هدلایت F1
اگر از دنبال کنندگان قدیمی لومن پارت باشید حتما در جریان هستید که ما تمایل چندانی به افزایش تنوع سبد محصولات نداریم و ترجیح میدیم محصولاتی با تفاوت های عملکردی قابل توجه و فاصله قیمتی نسبتا زیاد موجود باشد تا تصمیم گیری برای خریداران در انتخاب محصول مناسب راحت تر باشه . اما عملکرد و قیمت هدلایت F1 انقدر جذابیت داشت تا ما رو مجبور به پذیرش اضافه شدن به سبد محصولات کرد . هر چند که میدونستیم F1 رقیب نزدیکی برای رپتور پرایم خواهد بود .
هدلایت F1 با ابعاد بسیار مناسب
یکی از مزیت های بزرگ هدلایت F1 ابعاد بسیار مناسب اون هست که اون رو در بین تمام محصولات فعلی ما بی رقیب میکنه و در حال حاضر کوتاه ترین نمونه هدلایت در سبد محصولات ما هست . طول بخش دفع حرارت از لبه پایه فقط 29 میلیمتر !! همین ابعاد مناسب باعث میشه که تقریبا روی تمام خودرو ها بعد از نصب امکان بسته شدن درپوش فابریک رو داشته باشید
انواع سیستم های کمک دفع حرارتی
هدلایت F1 با 58 وات شروع به کار میکنه اما دو پایپ مسی و فن MAGLEV و همچنین یک درایور بسیار سختگیر و حساس به کمک این هدلایت میان تا علاوه بر تضمین طول عمر چیپ های LED کمترین میزان افت نور رو هم شاهد باشیم ضمن این که با ثابت شدن میزان توان مصرف در حدود 36 وات نه تنها هیچ فشاری به سیستم برق خودروی شما نمیاره بلکه حتی از لامپ فابریک 55 وات هم مصرف کمتری داره ، ضمن این که حرارت به مراتب کمتری هم ایجاد میکنه.
عملکرد روی لنز و کاسه
تا پیش از این ما از هیچ محصولی با چنین چیدمانی در چیپ های 3570 استفاده نکرده بودیم چون با تست انواع و اقسام نمونه های قبلی به این نتیجه رسیده بودیم که نهایتا توزیع نور چندان مناسبی بر روی کاسه و یا حتی لنز نخواهند داشت ، هر چند شاید چنین سخت گیری هایی اصلا به چشم مخاطب و راننده نیاد اما برای ما همیشه مهم بوده که محصولات عرضه شده بالاترین سطح عملکرد رو در بخش توزیع درست نور داشته باشند حتی اگر تا حدی از شدت نور کاسته بشه ! اما در کمال تعجب هدلایت F1 با همان چیپ 3570 به لطف جانمایی بسیار دقیق بر روی ساقه در تست های نورسنجی گونیومتر عملکردی کاملا قابل قبول هم بر روی کاسه و هم بر روی لنز داشت . هر چند شاید به دقت هدلایت رپتور پرایم نباشه اما همانطور که پیشتر اشاره شد این حد از اختلاف برای چشم های یک راننده شاید به سختی قابل تشخیص باشه
محمد –
سلام و عرض ادب
این هدلایت رو میشه رو پژو ۲۰۷ با چراغ کروز به صورت فابریک نصب کرد ؟!
Lumen part –
سلام بله به صورت فابریک نصب میشه و قاب هم بسته میشه
علی –
سلام وقت بخیر مهندس عزیز برای سورن پلاس مناسبه؟ درپوش فابریک بسته میشه ؟
Lumen part –
سلام بله و درپوش هم فابریک بسته میشه
امین –
این هدلایت رو نیشه رو x22proدنده ای بست ؟ مال خودش هالوژن با پایه HB3 9005 هستش
Lumen part –
سلام باید از همان کد پایه لامپ استفاده کنید
حسام –
سلام روی تارا بصورت فابریک نصب میشه؟
Lumen part –
سلام خیر
farzadjamali73 –
سلام وقت بخیر
واسه پارس با چراغ کاسه ای برای نور بالا و پایین اینو پیشهاد میکنین یا رپتور پرایم رو؟
کدوم بهتره؟
Lumen part –
سلام هر دو عملکرد مناسبی دارن . بستگی به میزان بودجه ای که در نظر گرفتید هم داره
صادق بارانی –
سلام
هدلایت فوق قابل نصب فابریک روی سراتو سایپا هست؟
پشت چراغ های سراتو عملا فضای چندانی برای درپوش هدلایت نیست
Lumen part –
سلام بله نصب میشه و قاب هم فابریک بسته میشه
محسن –
سلام روی ال 90 میشه نصب کرد؟
Lumen part –
سلام خیر برای ال 90 باید از هدلایت ام 6 استفاده کنید
محسن –
سلام براي نور پايين جك اس فايو اتومات مدل ٩٨ ميشه نصب كرد
Lumen part –
سلام بله میشه و فابریک هم نصب میشه
مهران دردشتی –
سلام برای سانتافه ۲۰۰۸ میشه فابریک نصب کرد برای نور بالا؟
واتس اپتون رو هم جواب نمیدید !😂
Lumen part –
سلام خیر فابریک نصب نمیشه
khebreh649 –
سلام و عرض ادب
باتوجه به اختلاف جزئی در مشخصات بین این هدلایت و رپتور پرایم و اختلاف قیت حدود 1 تومن، از لحاظ دقت نور کدوم ارزش خرید بالاتری داره(واسه 206 چراغ کروز نور پایین)
باتشکر
Dexter –
سلام برای نصب روی آریزو 5 محدودیت خاصی نداره؟
Lumen part –
سلام خیر هیچ محدودیتی نداره و فابریک نصب میشه